マースク、ドイツにバッテリー物流センターを建設

May 19, 2023

物流グループのマースクは、電気自動車のバッテリーとバッテリー生産用部品の保管と取り扱いを行うため、ハノーファー近郊のベルクホフに新しい物流センターを建設中である。

2 つのホールにまたがる合計 20,000 平方メートルのこの施設は、2022 年 11 月にチェコ共和国のテプリツェにマースクがオープンした同様の倉庫よりも大きくなります。A7 沿いのベルクホフにある新しいセンターの建設はすでに始まっています。複数の自動車メーカーの生産施設の近くにある」と声明によると。 マースクは2024年5月の完成を見込んでいる。

ベルコフの小さなコミュニティはニーダー ザクセン州の州都の北にありますが、A7 に専用の高速道路出口があります。 ニーダー ザクセン州では、もちろん、ヴォルフスブルクとハノーバーにあるフォルクスワーゲンの工場や、ザルツギッターに建設中のセル工場が注目に値します。 電気自動車もニーダーザクセン州のエムデン工場で生産されています。 テプリツェの倉庫は、ツヴィッカウやドレスデンにあるMEB工場やムラダ・ボレスラフにあるシュコダ親工場など、VWグループの工場にすでに一定の距離を保っていました。

マースクによれば、ベルコフにある高さ 12 メートルの 2 つのホールは、最大 34,000 個のパレットを収容できる予定です。 バッテリーは高度な安全システムによって監視されています。 たとえば、温度の上昇やサイズの膨張が発生した場合、パレットは完全に自動的に排気され、屋外の特別なコンテナに安全に保管され、そこでさらに検査することができます。

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提供されるサービスには、保管と再梱包に加えて、品質管理、バッテリー充電などのサービスが含まれます。 また、顧客の要望があれば、倉庫を別の部門に分割して、自社のバッテリーの保管場所を競合製品から空間的に分離することもできます。 発表で鉄道によるバッテリーの配送も強調されたテプリツェとは異なり、ドイツの倉庫はトラックのみでのサービスとなる可能性が高く、ベルクホフには（貨物）鉄道駅がない。

「自動車業界の物流は、最も要求の厳しいものの1つです。アジアの工場からヨーロッパの工場での部品の使用までの輸送チェーンに沿ったすべての重要な資産を当社が管理することで、当社はお客様にカスタマイズするだけでなく、マースクの北ヨーロッパ大陸マネージングディレクターのイェンス・オーレ・クレンツィエン氏は次のように述べています。 「ベルコフの物流センターは、e-モビリティの最も重要な要素であるバッテリーの輸送と一時保管のための中心的な構成要素となるでしょう。」

マースク.com

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