マースク、コロナウイルスの打撃を警告

Nov 19, 2023

世界最大のコンテナ輸送会社マースクは、新型コロナウイルスの影響で中国の工場が閉鎖され、物資の輸送需要が低迷しているため、今年は「非常に弱い」スタートになると警告した。

デンマークの船舶運航会社は木曜日、感染拡大により旧正月休暇が延長されて以来、アジア発着の50便以上をキャンセルしたと発表した。 同社は決算報告の中で、需要の減少に伴い配送料は下がると予想していると述べた。

世界の海運業は新型コロナウイルスの影響で打撃を受けている。 現在、物資が滞留しつつある

ソーレン・スクー最高経営責任者（CEO）は決算会見で「中国の工場は生産能力の50％から60％で稼働していると推定している」と述べた。

マースクは3月第1週までに生産が90％まで増加すると予想しているが、スクー氏は「明らかにまだ多くの不確実性がある」と警告した。

CNN BusinessのFirst Moveに関するジュリア・チャタリー氏とのインタビューで、スカウ氏は同社の事業の30％が中国関連であり、ウイルスによる影響は「かなり大きい」と述べた。 最も重要なのは、今後数週間で何が起こるかだ、と同氏は語った。

国連貿易開発会議によると、世界の物品貿易の量ベースで約80％が海上で運ばれており、世界で最も利用客​​の多いコンテナ港10港のうち7港が中国にある。 これは、コロナウイルスが世界の輸送に多大な影響を与える可能性があることを意味します。

マースクは今年の利益が約55億ドルになると予想しているが、これはアナリストの予想を約5％下回っていると述べた。

モーニングスターのアナリスト、マイケル・フィールド氏は、出荷量の伸び率が１％未満という同社の見通しは「かなり楽観的」で、新型コロナウイルスの影響が予想よりも深刻な場合でも一息つける余地があると述べた。

木曜日のコペンハーゲン市場では株価は３％以上下落し、年初来の下落率は１４％に拡大した。

航空会社や自動車メーカーから高級品会社や製薬会社に至るまで、世界中の企業に対するコロナウイルスの財務的影響が徐々に明らかになりつつある。 カンタス航空とエールフランスKLMオランダ航空は木曜日、ウイルスにより今年の利益が数億ドルも減る可能性があると警告した。

しかし、ウイルスがどのように発展するかについての不確実性により、企業が混乱を測るのは非常に困難になっています。 中国は木曜日、１日あたりの新規感染者数がここ数週間で最低を記録したが、韓国は感染者の急増を報告した。

この流行により、過剰生産能力、世界経済の減速、製造業の弱体化、米中貿易戦争など、船舶運航者が直面する一連の課題がさらに深刻になっている。

中国が世界経済とサプライチェーンにとっていかに重要であるかを考えると、世界貿易に大混乱をもたらす可能性もある。

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「コロナウイルスは当社のすべてのビジネスに影響を与えています」とスコウ氏は語った。 「当社は中国でもターミナル事業を行っており、重要な物流・倉庫事業も行っています。それは海洋だけではありません。」

マースクは、中国の造船所の開設が遅れているため、船舶の修理やメンテナンスの作業が遅れていると述べた。

スコウ氏は、ウイルスの感染がピークに達するという「外部のコンセンサス」を引用し、中国からの輸出は2月は「非常に弱く」、3月も「かなり弱い」と予想しているが、「4月、5月、6月にかけて力強く回復することを期待している」と述べた。今後数週間。 同社の見通しはまた、中国国外で新たな大規模感染症が発生しないことを前提としている。