下院、鉄道ストライキを中止し労働者に病気休暇を与える協定を可決

Sep 24, 2023

議会は鉄道ストライキを中止し、鉄道労働組合の新たな契約を推進するための第一歩を踏み出し、立法工作を通じて労働者に7日間の病気休暇を与える法案を可決した。

暫定合意を押し進め、ひいては経済を混乱させる可能性のあるストライキを回避するための投票は、超党派の大幅な支持を得て可決された。 共和党議員79名が民主党議員211名に加わり、法案可決に投票した。

労働者の病気休暇を増やす追加措置は僅差で、民主党議員２１８人に共和党議員３人が加わり決議可決に至った。

有給病気休暇またはその欠如は、鉄道労働者の間で最大の問題の 1 つとして浮上しています。 現在、労働者には有給の病気休暇がありません。 契約交渉に先立ち、労働者は有給病気休暇を15日追加するよう求めた。 結局、個人的な日が 1 日追加されただけで、多くの人がその協定に反対票を投じた。

ジョー・バイデン大統領は月曜日、議会に介入してストライキ回避に協力するよう求めた。 他の業界とは異なり、議会は鉄道交渉プロセスにおける紛争の解決を支援するために介入したり、すべての鉄道労働組合が賛成票を投じたわけではない協定の制定に投票することさえできる。

鉄道労働組合12社のうち4社がホワイトハウス仲介の暫定協定を批准しないことに投票し、12月初旬にもストライキが迫っていることから、バイデン氏は議会にまさにそれを実行するよう求めた。

バイデン氏は声明で「誇り高き親労働者大統領として、批准手続きや協定に反対票を投じた人々の意見を無効にすることには消極的だ」と述べた。

同氏は暫定協定案を「修正や遅延なく」可決するよう議会に要請したが、「病気の回復や家族の介護のために休暇が取れないことに対する労働者の懸念」を共有していると述べた。

「しかし、ホリデーシーズンという我が国の経済にとって極めて重要な時期に、労働者のより良い成果を求める私たちの強い信念によって、労働者が達成した協定の恩恵を否定し、この国を壊滅的な鉄道貨物輸送停止に追い込むことは許されない」とバイデン氏は述べた。言った。

これに対し一部の議員は、労働者向けの規定がなければ協定の立法は進められないと主張し、追加のシックデイ決議を推進することで応じた。

「彼の発表と議会への介入の呼びかけが、一部の組合にとって失望したことは周知の事実であり、組合も同様に公言しているが、実際、これを勝利に変えることができるとも私は考えている」とアレクサンドリア・オカシオ＝コルテス下院議員は述べた。とインサイダーに語った。 彼女は、彼らは病欠修正条項を含めるために「全力で戦っている」と述べた。

バーニー・サンダース上院議員は先に記者団に対し、下院が暫定合意と有給病気休暇法案の両方を可決すると「慎重ながらも楽観的」だと語った。 同氏はその後、エリザベス・ウォーレン、コリー・ブッカー、キルスティン・ギリブランドら民主党上院議員らとともに声明で下院の有給病気休暇法案可決を称賛し、上院に対し「下院で可決された文言を速やかに点呼投票に採用するよう促した」 。」

アイオワ州の機関車技師であり、鉄道労働者連合の共同会長であるロス・グルーターズ氏はインサイダーに対し、「支援が広がりつつあり、鉄道労働者にとって有給の病気休暇が重要であるという認識が広まっているのは良いことだ。すべての労働者にとって重要だ」と語った。

しかし、暫定合意と有給病気休暇決議案はいずれも上院を通過する必要がある。 もしこの協定が有給病気休暇なしで可決されれば、「鉄道労働者の生活は困難になるだろう」とグルーターズ氏は語った。

「鉄道会社がやろうとしている有給休暇がなければ、自分の生活を管理し、鉄道の外で生きていくことは非常に困難になり、そしてほぼ不可能になります。」

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